越野平权门槛被击穿了？

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在方盒子车型持续火爆的当下，用户的痛点从来都很清晰：想要个性外观，自己改装怕违法、怕踩坑、费钱又耗时；想要越野能力，又怕硬核参数背后是极高的上手门槛；想要兼顾城市通勤，又怕硬派车型牺牲了日常舒适。而捷途这两款骏马版车型，恰恰精准命中了这些核心矛盾。

原厂定制改装，把个性表达的门槛直接拉满

年轻人对方盒子的热爱，一半源于硬派颜值带来的个性表达。但现实是，一套合规的哑光车漆改色动辄数千元，卡钳喷漆、字标黑化不仅要额外花钱，还面临着年检、质保的潜在风险。

捷途的解法很直接：把用户想要的改装，直接在原厂落地。两款骏马版车型全系标配骊影黑哑光车漆，采用微米级金属精雕工艺，实现了 “静态深邃，动态锋芒” 的质感，漆面耐擦洗强度提升 50%，黑度提升 20%，质感和耐用性都远超后期改装；搭配全车黑化字标，如同骏马敛息蓄势，把硬派车型的纯粹感拉满；藏在轮毂间的赤焰红色卡钳，既是视觉焦点，也暗藏着掌控性能的底气。

更关键的是，这一切都是原厂出品，合法合规，不影响年检，还能享受整车质保，彻底解决了用户玩改装的核心顾虑。用官方的话说，就是直接把轻改装的门槛降到了零。

可城可野的硬核实力，不是样子货，是真能打

如果说专属外观是 “第一眼心动”，那两款车型的核心实力，才是捷途能领跑方盒子赛道的底气。它们没有走 “极致越野牺牲日常” 的老路，而是把 “可城可野” 做到了极致，真正实现了城市通勤不憋屈，户外越野不怯场。

先看定位更高的捷途旅行者骏马版。新车全系搭载 2.0TD 鲲鹏动力 + 7DCT 动力总成，配备捷途首创的 XWD 全自动智能四驱系统，能根据路况毫秒级切换驱动模式，配合智能蠕行模式、7+X 一键越野模式，真正做到了 “你只管踩油门，其他交给系统”，就算是越野新手，也能轻松驾驭复杂路况。

参数上，它拥有 28° 接近角、30° 离去角、220 mm 最小离地间隙、700 mm 专业级涉水深度，足够覆盖绝大多数户外穿越场景；车内搭载高通骁龙 8155 芯片 + 16 G 运行内存，配合 TOUR OS 3.0 车机系统，流畅度拉满；再加上 L2 级智能辅助驾驶、540° 全景影像，日常通勤的智能与安全也完全拉满。

而捷途自由者骏马版，则把方盒子的准入门槛拉到了 10 万级。新车全系搭载 1.5TD + 7DCT 动力总成，拥有斩获德国红点奖的方盒子造型，最小离地间隙 200 mm，涉水深度同样达到 700 mm，户外通过性远超同级城市 SUV。

更难得的是，它在舒适性上做到了越级：10 层舒云座椅、行业唯一双认证健康座舱、图书馆级静谧空间，还有 15 万级唯一的女王座驾，座椅放倒就能拓展出 1.5*2 米的移动豪华大床房，不管是日常通勤、家庭出行，还是周末露营，都能完美适配。

价格上，两款车型的诚意更是拉满：捷途旅行者骏马版官方指导价 16.29 万 - 17.29 万元，限时焕新价仅 14.49 万 - 15.49 万元；捷途自由者骏马版官方指导价 12.79 万 - 13.79 万元，限时焕新价直接下探到 10.79 万 - 11.79 万元。同时两款车都给首任非营运车主提供整车终身质保，还有 3 年 0 息金融政策、免费车联网流量，把用户的用车顾虑也一并解决。

爆款的底层逻辑：从来不是堆配置，而是懂用户

两款新车能精准命中市场需求，背后是捷途在 “旅行 +” 赛道 8 年的深耕，更是对用户需求的极致把控。

作为中国汽车旅行文化的开创者，捷途早已是方盒子品类的绝对领跑者。数据不会说谎：捷途方盒子家族全球累计销量已突破 60 万辆，连续 24 个月销量破万；2025 年方盒子家族年销量突破 30 万辆，在 9 个国家和地区位列销量第一，成为首个实现 “国内 + 海外” 双线领跑的中国方盒子品牌。截至 2026 年 2 月，捷途旅行者系上市 30 个月，累计销量就突破了 45 万辆。

这份成绩的核心，在于捷途始终坚持的用户共创。捷途发现，方盒子用户的核心需求，就是个性改装与全场景出行。而骏马版车型的推出，正是对用户心声的直接回应 —— 不用用户自己折腾，原厂就把想要的个性、性能、舒适全部配齐。不止于此，捷途还有 JMK 官方潮改品牌，能满足用户的进阶改装需求，从轻改装到重改装，覆盖用户的全周期玩车需求。

不止于车，捷途的 “旅行 +” 生态也在持续完善。2026 年春季首发的旅行权益，覆盖了 109 家 G318 捷途驿站，从车辆本身，到旅行生活的全场景，捷途正在完成从 “旅行汽车制造商” 到 “旅行生活服务商” 的升维。

越野平权

当下的中国汽车市场，从来不缺堆参数的硬派越野车，也不缺主打舒适的城市 SUV，但真正能把 “个性、越野、舒适、性价比” 完美平衡的产品，少之又少。

年轻人想要的，从来不是一台只能在无人区驰骋的工具车，也不是一台只能在城市里代步的通勤车。他们想要的，是工作日能体面通勤，周末能奔赴山野，既能满足不随大流的个性表达，也能兼顾日常出行的舒适与省心，更不用为了热爱付出过高的成本。

而捷途这两款骏马版车型，本质上就是在做一件事：把越野平权、个性平权的门槛彻底打穿。它让更多普通人，不用为了个性妥协实用，不用为了越野放弃舒适，不用为了预算搁置热爱。