披着经典赛车外衣的复刻911，情怀到底值不值买单

{/if}

当提起马丁·布伦德尔，不少F1车迷第一反应，是围场里口才犀利、到处抓车手采访的老牌解说。但很多人不知道，这位侃侃而谈的大叔本身就是狠角色：F1登台、拿下勒芒24小时冠军、登顶戴通纳耐力赛，手握古德伍德爬山赛纪录，在拉力赛场也留下过他的足迹，算是真正跑遍各类赛道的老赛车人。

而现在，女儿给他送上了一份特别的纪念——设计师查理・布伦德尔联手知名改装品牌Gunther Werks，打造出Brundle Edition Turbo保时捷911。这台怪兽拥有860匹马力，全球仅限量五台，就算手握重金，也不一定能拿到配额。

整车外观灵感源自马丁当年的赛车头盔，双色珍珠车漆辨识度拉满。车尾刻有“BRUNDLE”标识，锻造镁合金轮毂、车门门槛都埋下专属徽章；碳纤维竞技桶椅的头枕压印着他的缩写MB。

买家提车时，还会附赠一顶马丁亲笔签名的Bell头盔，仪式感直接拉满。查理说，这次创作对她意义很重，从小在赛车氛围里长大，能把父亲滚烫的赛车人生，实体化为一台跑车，串联起父女俩共同热爱的赛道世界，是一段很难得的经历。

再看硬核性能：后置4.0升涡轮增压水平对置六缸引擎，输出860匹马力、610磅-英尺扭矩。

最让人惊喜的是，它配的是六速手动变速箱。拒绝自动变速箱的“代劳”，所有狂暴动力，都要靠驾驶者亲手拿捏，纯粹得不像话。

定制双叉臂悬架、强下压力空力套件、Brembo碳陶刹车一应俱全，整套硬件，就是为扛住这股恐怖动力而生。

全车最动人的彩蛋藏在仪表盘缝线里：“车上最重要的零件，是握住方向盘的那个家伙。” 这是马丁常挂在嘴边的一句话。简简单单一句话，道出他一直信奉的理念——车手，才是赛车真正的灵魂。这句带着几分洒脱的老话缝进座舱，也让冰冷的碳纤维机器多了一层人情味。

官方还没有公布定价，但懂行的都清楚，Gunther Werks的作品向来是七位数起步，加上仅五台的专属身份，这台Brundle Edition身价可想而知。它不只是一台马力狂暴的改装911，更是一件可以上路的纪念藏品，把一代赛车人的热血故事，封存在碳纤维、钢铁与涡轮的轰鸣之中。