中国豪华越野破局之作：纵横G700上市以技术奇瑞挑战传统豪强

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10月19日，纵横品牌首款量产车型G700全球上市发布会在安徽芜湖宜居国际博览中心举行。这款定位“全领域豪华越野SUV”的新车，共推出4个版型，官方指导价32.99万-41.49万元，限时超级焕新价30.49万元起，同步带来十大上市专属购车权益，为用户打造从购车、用车到玩车的全链路尊享体验。而“至 前所未至”的发布会主题背后，是纵横G700打破国际品牌对豪华越野市场垄断的底气，更是中国汽车品牌向全球豪华越野标准发起的全新定义。

当全球汽车产业迎来科技革命与产业变革的浪潮，中国汽车工业正从“大国”向“强国”加速迈进。历经“市场换技术”的探索，自主创新与标准定义成为关键突破点，纵横G700的横空出世，正是这一时代需求的精准回应。不同于传统硬派越野的粗犷与城市SUV的局限，纵横G700融合二者核心优势，将陆地驰骋的强悍性能、水域穿越的从容底气、高原极端环境的适应能力集于一身，首创“全领域豪华越野SUV”品类。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃直言：“我们的目标不是造一台更好的越野车，而是通过全球领先的智能电混技术与全场景创新，实现豪华越野平权——让用户不再因经验不足胆怯、因成本过高犹豫，轻松握住方向盘探索生活边界。”从环塔拉力赛的赛道荣耀到可可西里无人区的实战考验，从横渡长江的史无前例到日常场景的全能适配，纵横G700以实力证明：中国品牌不仅能打破豪华越野的市场壁垒，更能定义全球豪华越野的全新标准。

“至 前所未至”不仅是发布会主题，更是纵横G700的技术宣言。依托奇瑞28年技术沉淀，新车以“极致技术冗余”打造过剩产品力，在“海、陆、空”三大场景中交出震撼答卷。不久前，纵横G700完成人类历史上首次越野车横渡长江壮举——面对江面暗流与水下漩涡，其搭载的方舟两栖技术、行业领先级密封工艺、整车一体式无孔油漆车身，配合主动空气循环系统与800V高压碳化硅高转速推进器系统，全程保持稳定浮水姿态，22分钟从容抵达对岸。作为同级唯一搭载IP68级防水系统的车型，970mm最大涉水深度，让暴雨、积水等日常复杂路况成为“坦途”。

征服陆地的核心底气则来自澎湃动力，纵横G700最大输出达904匹马力，性能媲美豪华品牌V8发动机，陡坡攀爬、崎岖越野皆能从容应对，在2025环塔拉力赛中，作为唯一未上市的量产车型，它直面专业改装赛车，一举斩获5个赛段冠军，用赛道成绩印证了量产车型的可靠性与强悍性能。即使在手机信号全无的无人区，纵横G700的卫星通讯系统也能确保“永不断联”，目前该车已成为新华社“可可西里无人区特别策划”唯一专用车，在高原极端低温、缺氧环境下，持续为巡山队员提供稳定支持，践行“中国的土地，由中国越野车守护”的承诺。

打破“越野=粗犷”的刻板印象，纵横G700以“智、尊、享”三大维度，将“移动豪华舱”搬进越野场景，让用户“享 前所未享”。纵横灵感座舱搭载“四屏联动”智能系统——35.4英寸山脉天际屏、15.6英寸中控触控大屏、17.3英寸家庭影院大屏、后排8.88英寸专属空调屏，解锁多元出行场景需求；华为乾崑智驾ADS 4辅助系统配备27个感知元件，实现“车位到车位2.0”类人驾驶，全国道路皆能轻松应对，长途出行更安全、更轻松。

针对高海拔场景，新车配备外挂制氧机，快速制氧保障高原出行自由；AED小书包支持远程IoT解锁与一键呼叫，为安全再加一道防线，同时纵横生态打造13条专属穿越线路（巴彦淖尔渡阴山、克拉玛依魔鬼城等）、200+纵横驿站，结合专属VIP权益，为用户带来“极致旅行+尊享体验”的双重价值。百万级智能空气悬架+CDC系统大幅提升全路况驾驶体验；云憩座椅精选头层皮料，经14层工艺堆叠，六座独立设计支持通风、加热、八点按摩与腿托调节，媲美百万级豪车的乘坐质感；顶级莱斯康音响系统经专业声学调校，确保每个座位都是“黄金VIP听声位”，让越野途中的每一段旅程，都成为听觉与触觉的奢享盛宴。

从赛道到市场，从高原到江河，纵横G700以“豪华+电混+越野”的全领域实力，填补了全球细分市场空白。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示：“这不是简单的技术堆砌，而是纵横对豪华的全新作答——有中国品牌的技术自信，贴合全球用户的真实需求，更打破传统边界。”作为纵横品牌的首张成绩单，G700的横空出世，不仅为中国豪华越野市场开创“现象级”开局，更将“无边界”越野生活的梦想照进现实。从此，中国汽车品牌在全球豪华越野版图中，刻下了属于自己的时代印记，一个由中国定义、面向全球的豪华越野新时代，正式开启。